La nouvelle version du motocross électrique T5500 L1e promet du plaisir sur tous les types de terrains, y compris sur route ouverte. 72V et 13.4kW de puissance de pointe (mode Offroad) à partir d'une batterie lithium-ion avec cellules Samsung, avec possibilité de retrait rapide et une autonomie d'au moins 85Km à 40Km/h. Cadre en alliage léger forgé, combiné à des composants haut de gamme, poids total de seulement 76kg. Disques de frein de 220 mm et 3mm d'épaisseur, hydrauliques à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, nouvel écran pour une lecture plus rapide et plus précise, protection en aluminium pour le disque arrière et un ensemble de suspensions hydrauliques à débattement de 200mm issu de l'univers moto. Tous ces éléments font de cette moto d'enduro électrique l'un des meilleurs modèles du marché.
