Freno posteriore a pedale per TALARIA KOMODO - VOLAR SPORT

Trasforma la configurazione del freno posteriore della tua Talaria Komodo con il Kit Freno Posteriore a Pedale CNC, progettato per sostituire il comando originale al manubrio con un sistema a pedale, offrendo una sensazione di guida più simile a quella di una moto tradizionale.

Il kit permette di spostare il comando del freno posteriore dal manubrio al piede, una soluzione particolarmente indicata per chi proviene dal mondo delle moto da enduro, motocross o supermotard e preferisce azionare il freno posteriore con il piede.

La pompa freno idraulica è realizzata in alluminio 6061-T6 e lavorata mediante CNC di precisione, garantendo un'elevata qualità costruttiva, leggerezza e resistenza. La finitura anodizzata protegge la superficie dall'usura e dagli agenti atmosferici, aggiungendo allo stesso tempo un look racing alla zona delle pedane.

Il sistema è progettato specificamente per la Talaria Komodo e consente di ottenere una configurazione del freno posteriore più naturale per chi è abituato alla classica impostazione motociclistica.

Caratteristiche principali:

• Kit conversione freno posteriore da manubrio a pedale
• Specifico per Talaria Komodo
• Pompa freno idraulica in alluminio 6061-T6
• Lavorazione CNC di precisione
• Finitura anodizzata
• Comando del freno posteriore azionabile tramite pedale
• Sostituisce il comando originale del freno posteriore al manubrio
• Struttura leggera e resistente
• Design racing e finiture di alta qualità
• Ideale per utilizzo enduro, motocross e supermotard

Perché scegliere il freno a pedale?

La conversione al comando a pedale rende la Talaria Komodo più simile a una moto tradizionale, permettendo di gestire il freno posteriore direttamente con il piede. È una modifica particolarmente apprezzata da chi è abituato alla configurazione motociclistica classica e desidera una posizione dei comandi più intuitiva durante la guida.

Un upgrade funzionale e dal look racing, ideale per chi vuole rendere la propria KOMODO ancora più vicina alla configurazione di una vera moto da enduro o supermotard.