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Moteur F-SPEC pour TALARIA STING (violet) - KO MOTO

Prix habituel
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Moteur F-SPEC pour TALARIA STING (violet) - KO MOTO

Code produit : KO-FSPEC-TAL-PURPLE

Le moteur F-SPEC pour TALARIA STING (Violet) de KO MOTO est une édition spéciale conçue pour offrir d'excellentes performances et un style distinctif à votre moto.

Ce moteur présente une conception de carter spécifique pour TALARIA, permettant une installation directe sans besoin de modifications. Le poids total du moteur, câbles inclus, est de 10 kg, offrant une solution légère et maniable. La finition anodisée appliquée au moteur, spécialement conçue pour les motos, garantit une durabilité maximale et une dissipation efficace de la chaleur, maintenant une apparence vibrante dans le temps. Les capuchons de bornes et le capuchon de capteur sont usinés à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale pour assurer résistance et fiabilité. De plus, les câbles de phase et de capteur sont en acier inoxydable imperméable pour protéger le moteur contre les infiltrations d'eau.

À l'intérieur, le moteur F-SPEC présente un système d'aimants permanents internes (IPM) conçu et fabriqué par KO, avec un rotor et un stator personnalisés. Le stator a des dimensions de 160 mm x 53 mm et le moteur fonctionne à une tension de travail comprise entre 48V et 100V. L'arbre du moteur est en acier SAE 1045 laminé à froid pour garantir résistance et fiabilité dans toutes les situations. La conception brevetée du rotor et du dissipateur de chaleur permet une dissipation efficace de la chaleur aux extrémités du stator, contribuant à maintenir le moteur à sa température de fonctionnement optimale. Le moteur est équipé d'un système d'égalisation de pression interne conçu et breveté par KO, ainsi que d'un système d'injection d'air froid CRYO, pour optimiser les performances dans toutes les conditions.

Le rotor et le stator du moteur sont protégés par un revêtement anticorrosion CRYO développé et produit par KO, garantissant une résistance accrue aux intempéries et à la corrosion. Les roulements et joints SKF, leaders de l'industrie, sont utilisés pour réduire la résistance au roulement et améliorer l'efficacité globale du moteur. Le rotor et le stator sont fabriqués en acier laminé japonais Nippon Steel d'une épaisseur de 0,35 mm, garantissant des performances fiables et durables. Un entrefer d'air de 1,5 mm, de premier ordre dans l'industrie, est inclus pour favoriser une circulation d'air adéquate et contribuer au refroidissement du moteur. Les aimants NEO SH50, leaders de l'industrie, peuvent fonctionner jusqu'à 150°C (302°F), offrant une résistance thermique exceptionnelle.

Les enroulements en cuivre haute température à 220°C sont fabriqués manuellement pour assurer une qualité supérieure et une résistance optimale aux températures élevées. Le capteur Hall sur mesure est étanche (IP69) et est fourni avec une garantie de remplacement de 12 mois contre les dommages causés par l'eau ou l'humidité.

Le moteur F-SPEC a une puissance nominale de 35 kW, la puissance réelle dépendant de la batterie utilisée. Le couple maximum est de 55 Nm à 60V, tandis que le moteur atteint une vitesse de rotation maximale stable de 12 000 tr/min. L'efficacité maximale du moteur est de 97%, garantissant une utilisation optimale de l'énergie et des performances exceptionnelles.

Choisissez le moteur F-SPEC pour TALARIA STING (Violet) de KO MOTO pour obtenir des résultats puissants, fiables et de haute performance pour votre moto.

Moteur en édition spéciale KO Technologies Factory Spec

Quantité : 1

CARACTÉRISTIQUES DU CARTER DU MOTEUR :

  • INSTALLATION DIRECTE DE REMPLACEMENT POUR TALARIA ;
  • POIDS DU MOTEUR (CÂBLES INCLUS) - 10 KG ;
  • FINITION ANODISÉE POUR UNE DURABILITÉ MAXIMALE ET UNE DISSIPATION DE CHALEUR (NON REVÊTU DE POUDRE) ;
  • CAPUCHONS DE BORNES ET CAPUCHON DE CAPTEUR EN ALUMINIUM 7075 USINÉS EN BILLETTE DE QUALITÉ AÉROSPATIALE ;
  • CÂBLES DE PHASE ET DE CAPTEUR EN ACIER INOXYDABLE ÉTANCHES.


CARACTÉRISTIQUES INTERNES DU MOTEUR :

  • MOTEUR À AIMANTS PERMANENTS INTERNES (IPM) CONÇU ET FABRIQUÉ PAR KO, ROTOR/STATOR PERSONNALISÉS ;
  • DIMENSIONS DU STATOR - 160 mm x 53 mm ;
  • TENSION DE TRAVAIL - 48V-100V ;
  • ARBRE EN ACIER SAE 1045 LAMINÉ À FROID ;
  • CONCEPTION BREVETÉE DU ROTOR ET DU DISSIPATEUR DE CHALEUR PAR KO PERMETTANT UNE DISSIPATION DE CHALEUR AUX EXTRÉMITÉS DU STATOR ;
  • SYSTÈME D'ÉGALISATION DE PRESSION INTERNE CONÇU ET BREVETÉ PAR KO COMPATIBLE ;
  • SYSTÈME D'INJECTION D'AIR FROID CRYO CONÇU ET BREVETÉ PAR KO COMPATIBLE ;
  • REVÊTEMENT ANTI-CORROSION CRYO DU ROTOR/STATOR CONÇU ET FABRIQUÉ PAR KO ;
  • ROULEMENTS ET JOINTS SKF, LEADERS DE L'INDUSTRIE, POUR réduire la résistance au roulement et améliorer l'efficacité globale du moteur ;
  • STATOR/ROTOR EN ACIER LAMINÉ JAPONAIS NIPPON STEEL D'UNE ÉPAISSEUR DE 0,35 MM ;
  • ENTREFER D'AIR DE 1,5 MM, LEADER DE L'INDUSTRIE ;
  • AIMANTS NEO SH50, LEADERS DE L'INDUSTRIE, POUVANT FONCTIONNER JUSQU'À 150 °C (302 °F), OFFRANT UNE RÉSISTANCE THERMIQUE EXCEPTIONNELLE ;
  • ENROULEMENTS EN CUIVRE HAUTE TEMPÉRATURE À 220 °C AVEC ENROULEMENT MANUEL ;
  • CAPTEUR HALL SUR MESURE ÉTANCHE (IP69) AVEC UNE GARANTIE DE REMPLACEMENT DE 12 MOIS CONTRE LES DOMMAGES CAUSÉS PAR L'EAU OU L'HUMIDITÉ.


SPÉCIFICATIONS DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR :

  • PUISSANCE - 35 kW (EN FONCTION DE LA NOMENCLATURE DU MOTEUR, VOTRE BATTERIE DÉTERMINERA LA PUISSANCE PRODUITE PAR LE MOTEUR) ;
  • COUPLE MAXIMUM @60V - 55 Nm ;
  • ROTATION MAXIMALE STABLE DU ROTOR - 12 000 tr/min ;
  • EFFICACITÉ MAXIMALE 97%.